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貼紙記載了型號，還有這條輪胎的特性與表現都在上面。

測試輪胎的三個面向：一，排水性。二：油耗程度。三，噪音高低。

這款 EfficientGrip Performance 在排水性上得到A，油耗程度是B，而噪音則是69分貝。

相對於其他輪胎，這款的表現很不錯。

尤其在排水性得到 A 的分數，很適合在多雨的宜蘭趴趴走啊。

有時突然來的傾盆大雨，讓路面積水嚴重，有條排水性佳的輪胎更是安心。

換胎過程約一個半鐘頭，結束後當然去試跑看看。

爸爸豬說變得超好開，而且車身似乎提高了一些些。(當然啊，輪胎增厚了2公分，車身提高了一公分)

坐在旁邊的我也很明顯地體會到，車子變得安靜許多。(別以為這種車原本就很安靜...之前吵得很，轟巄轟巄的)

換胎後這一周，我們跑了二趟台北，加上爸爸豬上班，當然也在宜蘭閒晃，七天跑了快500公里。

所以高速公路，山路，以及市區等不同路況都有了體驗。

先說說高速公路好了，雖然車身加高了一公分，但整體貼地性更好更穩，很有 "貼地飛行" 的感覺。

尤其是在隧道裡鋪面比較好的路段，輪胎的滾動更為順暢，在車內都感受得到這個改變。

至於山路，爸爸豬開車並不快，所以跑山過彎的要求並不高，但他似乎更期待去上班。

據他說，山路過彎比較穩，也更能應付比較激烈的操控。(真是說得一口好詞啊)

至於在市區，左彎右彎更輕鬆，方向盤似乎也變輕了。遇到不平的坑洞，加高的胎壁更能吸收震動，減少了顛頗。

有一次必須緊急煞車，煞車距離似乎也變短，車頭也不會晃。新胎不但將地面牢牢抓緊，也讓開車的人更安心。

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Best Regards,

Stacy